又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是高雄鴨家青年旅館 - 高雄

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 11 間共用客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 高雄市立美術館 (3.8 公里)
  • 光之穹頂 (0.3 公里)
  • 六合夜市 (0.5 公里)
  • 新堀江 (1.3 公里)
  • 三鳳宮 (1.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者田裕斌台北25日電)台股在外資放耶誕長假下,交投相對清淡,投信業者表示,台股偏低的成交量將是常態,明年大、中、小型股都有機會,中小型股以絕對報酬的角度投資較為安全。

安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,匯市變動仍是牽動盤面的重要因子,部分中小公司的股價,先前雖然受到第3季獲利有匯損影響而被壓抑,不過,隨著第4季匯市回穩,有回沖利益,值得留意,加上隨著時序上步入年底,在外資長假期間部分中小型股將有機會表現,作帳行情仍值得期待。

日盛首選基金經理人楊遠瀚則表示,台股受動能減弱影響,向下震盪走弱,近期原物料、塑化、金融出現較大修正,預期年底前大盤動能難以出現大幅回升情況下,短線大盤還是震盪盤整局面居多,指數預估於9100點附近震盪,權值股仍有壓,中小型股表現機會優於權值股。

廖哲宏指出,在溫成長、高波動以及由財政政策主導的大環境下,優質企業將更有能力抵禦市場的波動,明年牽動台股向上的主力有望從今年的高殖利率股,可望轉由成長股接棒演出,攻擊力道轉強,所以在選股上,包括公司的獲利是否具備成長性?營業利益是否穩定成長?都是基本且重要的參考指標。

楊遠瀚分析,電子股重心放在持續成長的半導體、物聯網、伺服器、網通及雙鏡頭相關,待明年首季iPhone最終設計確定後再行布局相關族群。

傳產方面,中國大陸購置稅將到期的不確定性持續壓抑汽車族群評價,可留意長線產品趨勢佳與基期較低個股;市場對通膨預期增溫,原物料為資金著墨重點,塑化、鋼鐵可挑選具有報價上漲、較高殖利率、利差較佳的個股作布局。

廖哲宏認為,半導體需求可望持續成長,留意受惠應用別增加的族群,如汽車電子化、物聯網(IoT)等市占率提升的個股以及中國大陸半導體受惠股,還有許多利基型產業包括資料中心相關、工業電腦等仍可持續追蹤。1051225

復興航空日前宣布將解散,交通部昨天核定收回興航航權;興航以每周十三班上海航線最熱門,民航局預估將在十二月底前完成航權分配,讓業者於明年二月十五日後飛航。至於華航暫時接手的台北—花蓮、台中—花蓮昨天也首飛,載客率破七成。

華航昨天以定期包機模式飛北花、中花航線,首航載客率有七成一。華航董事長何煖軒說,雖是臨危受命,且定期包機模式只延續到明年二月中旬,但保證「北花航線不會斷」,且只要交通部公文下來,華航也會接手全部國際航線。

興航宣布停飛解散衝擊十萬旅客,尤以明年春節國內離島疏運首當其衝。行政院日前拍板由華航暫時承接興航所有航線到二月十五日,待完成興航航權收回程序後,再請有意願的業者提出申請,進行航權分配。

民航局表示,預計下周將會先召開航權分配說明會,興航兩岸航線共有十五個航點、廿四條航線,每周共有六十一個固定航班,其中以上海航線最熱門,包含桃園—浦東、松山—浦東、台中—浦東及松山—虹橋,載客率從六成到八成不等,松山—福州的載客率更高達八成二。

民航局表示,收回航權作業繁複,下周說明會後將請業者提出營運需求,若業者需求超過配額,將依航權分配辦法依財務、飛安紀錄及政策配合度計分排名,其中政策配合度占一成五。

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