今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 72 間禁煙客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 大廳可上網
  • 免費送機
  • 24 小時商務中心
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱

鄰近景點

  • 位於朝天
  • 咸德海灘就在附近
  • Dolharbang 公園就在附近
  • 巴塔寺就在此區域
  • 蘇哲蘭公園就在此區域
  • 三陽黑沙灘就在此區域
  • 茶喜然綠茶園就在此區域
  • Bengdwigul 洞窟就在此區域
  • 多克比公園就在此地區
  • EcoLand 主題樂園及高爾夫球場就在此地區
  • 金寧迷宮就在此地區
  • 萬丈窟熔岩洞就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗臺北報導)臺北市環保局15日提出施政兩年成果與未來展望。環保局一路秉持「為市民服務,替城市創新,保環境永續」使命,兩年來在環境治理及環保工作推動上,完成四個面向20項具體施政成果,已打造堅實的環境治理基礎。

劉銘龍局長表示未來施政重點藍圖,將由內而外、軟硬兼施推動7項施政重點,包括制定宜居永續城市自治條例、改善空品劃設「低污染排放示範區」、焚化廠整修升級改善空污及廚餘轉廢為能、深化源頭減量、並推動光害及餐飲污染管制立法,全面推展節能減碳與氣候調適等,持續大步向前,加速邁向宜居永續城市。

劉銘龍說,環保是直接服務市民的第一線工作,不僅是價值的選擇,也是生活態度的實踐。因此兩年來,環保局以專業、創新,時刻以增進民眾生活福祉為施政優先考量,在這樣的努力下,已完成四個面向20項具體施政成果,也讓臺北市民對環保工作滿意度提升至79%。

兩年施政成果上,具體而言,在「清新空氣 臺北深呼吸」面向,為提供清新良好空氣,讓市民安心深呼吸,劉銘龍局長特別強調改善空氣品質要有積極行動!環保局已提出「清新空氣行動白皮書」,透過跨域合作、健全監測及10項減量行動,臺北市2016年細懸浮微粒PM2.5濃度已較2014年改善11.2%,空氣品質良好(PSI值≦50)已提升24.3%。室內空氣品質維護則採主動出擊!建議中央將面積2,000平方公尺以上運動健身場所納管,內外兼顧,保障民眾健康。

「垃圾減量 資源好循環」面向,環保局推動市政大樓自2016年4月起、市政大樓以外市府機關學校自8月起不提供杯水、瓶裝水、禁用ㄧ次性及美耐皿餐具,並停售瓶裝水,市政大樓執行半年來,紙容器及塑膠容器分別較去年同期減少77%及68%;環保局亦推出環保二次袋2.0版,兩袋合一減少購物用塑膠袋;並自2016年8月15日起免費回收市民廢行李箱、安全帽、雨傘等難分難解廢棄物,廣獲好評也增加資源回收。

「綠能減碳 環境保永續」面向,以2005年為基期,訂定臺北市中期「2030年排碳量減少25%」及長期「2050年排碳量減少50%」目標,於2016年6月完成溫室氣體管制執行計畫,賦予各局處減碳責任;於2016年10月函頒「宜居永續城市環評審議規範」,作為推動宜居永續城市自治條例之基石;推動「臺北能源之丘」,打造福德坑環保復育公園為全國第一座掩埋場太陽能電廠,未來不僅是綠能環境教育場所,也將成為市民遊憩新景點。

在「環保創新 服務再升級」面向,以貼近市民需求,推動「貼心公廁」,推廣坐式馬桶廁間設置馬桶坐墊紙或坐墊消毒液等貼心設施,迄2016年11月止已設置3,788座,讓公廁達國際水準。而為讓民眾在休憩購物時享受清新空氣,全國首創由環保與衛生人員合作、結合公私單位打造信義區香堤廣場禁菸商圈,開創自助旅遊飯店全臺委任環保局稽查取締吸菸先例,大幅改善香堤廣場二手菸危害與亂丟菸蒂污染環境情形。

為因應氣候變遷而來的高溫並維護市民健康福祉,建立熱浪預警機制,當預測隔日氣溫達38℃,或是連續3日氣溫達37℃以上,環保局即啟動通報機制,整合市府各局處進行高溫危害因應措施,包含環保局路面灑水、衛生局健康維護、社會局關懷弱勢、市場處宣導市場食安、消防局緊急救護、勞動局勞動檢查、教育局調整教學、公園處植栽澆灌等,2016年自7月至今共發布5次熱浪預警,執行成果包括道路灑水降溫288公里、高溫勞動檢查120處次、關懷獨居長者及街友1萬2,731人次。(自立晚報2016/12/15)

圖說:劉銘龍局長表示 未來施政重點藍圖 將由內而外、軟硬兼施推動7項施政重點(黃秀麗攝)

工商時報【黃志偉】

無人自動駕駛車在Google、特斯拉以及全球各大車廠加速發展下,你我可以搭乘無人自駕車的日子似乎越來越近。台灣科技業者喜門史塔雷克(7Starlake)日前便宣布與法國業者NAVYA合作,將NAVYA的無人駕駛小巴艾爾馬(ARMA)引進來台,並預計在明年10月高雄市政府舉辦的生態交通全球盛住宿推薦部落格典中,提供最後一哩接駁服務,屆時民眾將可體驗最高等級5的全自動駕駛車技術。

此次無人駕駛小巴艾爾馬登台發表,由三大廠商扮演重要角色,其一是發展高端無人駕駛高級電動車也是打造無人駕駛小巴艾爾馬的法國廠商NAVYA;其二是創立強固型電腦品牌STACKRACK的台灣廠商喜門史塔雷克公司,也是NAVYA在大中華區發展無人車銷售及營運的夥伴,其強固型電腦則是小巴艾爾馬的指定心臟;其三是世界領先的3D激光雷達生產商VelodyneLiDAR公司,其激光雷達是NAVYA指定採用的重要感知雷達。

NAVYA副總Henri Coron表示,NAVYA投入超過10年在無人駕駛重要技術的研發,至今已完成超過上萬公里的道路測試且接駁超過1.3萬人次的旅客。無人駕駛小巴艾爾馬可提供最後一哩接駁運輸服務,像是把民眾搭載到大眾運輸的節點,避免民眾搭計程車或自行開車到市中心,疏解城市塞車問題,目前這樣服務還是很小的市場,希望很快有競爭者的出現,才能把市場做大。

喜門史塔雷克公司總經理丁彥允指出,無人駕駛小巴屬於小運量GRT交通系統(Group Rapid Transit),很適合最後一哩接駁運輸服務,因此未來幾年在台灣營運上,將以協助地方政府交通單位或針對機場、遊樂園、大學院校等場域提供推廣咨詢、代理銷售及租賃服務,其中明年10月由高雄市舉辦的生態交通全球盛典中,將以哈瑪星特區做為試辦地點,另外也經典規畫陸續將與其他縣市合作,在經貿園區或機場等進行試點。

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